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鄭州冷卻塔小編從業(yè)冷卻塔二十載,什么世面沒見過,依小編多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)對(duì)振動(dòng)產(chǎn)生的原因主要有以下幾點(diǎn)可能:
1、風(fēng)機(jī)葉片角度誤差。各葉片安裝時(shí)的角度誤差過大,會(huì)造成各葉片迎風(fēng)面的差異,葉片所受的載荷不同,造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)。
2、葉片不平衡。此冷卻塔風(fēng)機(jī)葉片為玻璃鋼材質(zhì),中腹為空心,完工后進(jìn)行力矩稱重,因?yàn)槭鞘止すに囆纬桑|(zhì)量南面存在一定的誤差,力矩稱重后,不平衡量雖有減少,但無法消除,仍存在一定的不平衡量,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。
3、傳動(dòng)軸動(dòng)平衡誤差。傳動(dòng)軸為高速運(yùn)轉(zhuǎn)部件,轉(zhuǎn)速為980r/min,制造時(shí),傳動(dòng)軸的動(dòng)平衡如果校正得不好或精度不高,必然會(huì)影響風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性,造成振動(dòng)偏大。
4、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器安裝同軸度低。因?yàn)閭鲃?dòng)軸為齒輪鏈條連接,通過調(diào)心軸承、齒輪鏈條分別與電機(jī)和減速器進(jìn)行連接,如果同軸度不好,會(huì)使電機(jī)輸出軸和減速器輸入軸處于不同的軸線上,產(chǎn)生偏心,使冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)偏大。
5、傳動(dòng)軸彎曲。傳動(dòng)軸彎曲同樣會(huì)造成風(fēng)機(jī)振動(dòng),由于風(fēng)機(jī)傳動(dòng)軸較長(zhǎng),材質(zhì)又為薄壁鋼管,當(dāng)傳動(dòng)軸彎曲時(shí),運(yùn)轉(zhuǎn)過程會(huì)產(chǎn)生不平衡力矩,從而使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)。
6、鋼架銹蝕嚴(yán)重,焊縫開裂。鋼結(jié)構(gòu)冷卻塔支柱與橫梁之間采用焊接工藝連接,構(gòu)成一個(gè)鋼性結(jié)構(gòu)體,如部分鋼架銹蝕,焊縫開裂,整個(gè)鋼架晃動(dòng)較大,便會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。
7、風(fēng)機(jī)、電機(jī)支柱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足。冷卻塔風(fēng)機(jī)、電機(jī)直接安放在鋼質(zhì)支柱之上,如果支柱強(qiáng)度不足,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng),造成冷卻塔振動(dòng)過大。
8、減速箱精度誤差。減速箱齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)過程出現(xiàn)斷齒、嚴(yán)重點(diǎn)蝕,齒合間隙過大,軸承損壞均會(huì)造成風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)增大。經(jīng)過初步分析,首先消除安全隱患,然后遵循由易到難的原則,進(jìn)行處理。
9 ,另一種可能就是塔體基座不平衡,導(dǎo)致動(dòng)力系統(tǒng)不平衡而產(chǎn)生的振動(dòng)。